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銅管母線廠家

簡要描述:銅管母線廠家母線槽的相線和外殼緊密相連,可以承受較大的電應力和熱應力。產生的熱量可以快速散發,載流能力大。接頭用絕緣螺栓緊固,用雙連接銅排連接,有效增加了接頭的接觸面積,大大降低了接頭處的溫升。

  • 更新時間:2024-06-15
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詳細介紹

1、風電場內的管型母線槽的管狀導體與鋁排結構的母線槽比較,平等的截面管狀導體的載流量更大,導體表面的電流密度散布均勻,更加合適作業電流大的電路。

2、管狀導體集膚效應系數低、溝通電阻小,導體呈“品"字布局,結構合理,導體鄰近效應系數低,所以母線槽的電損小,高效節能。

3、銅管母線廠家選用網狀防護罩,導體通電作業時發生熱量直接向大氣中宣告,使母線槽系統整體散熱功用好,導體溫升低。

4、接頭選用的是柔性銅質的軟聯接,其載流能力強,并可消除設備過失及塔筒寬幅搖晃帶來的安全作業危險,然后處理了接頭的發熱問題。

5、標準段長度達6米,整體塔筒內系統接頭數量少,不管直驅仍是雙饋型風電機組,定子及轉子母線均經過一起支撐構成一整體部件,且塔筒段間母線聯接選用軟聯接,使得母線槽的系統設備更為省時省力方便快捷。

6、三相導體的整體關閉且絕緣,不會受高原凝露、海洋鹽霧、塵土等環境的影響,合適任何地域環境下運用。

7、三相導體表面選用絕緣薄膜加絕緣套管包覆兩層絕緣方法,導體相間再經過絕緣套及支撐夾互相離隔,堅持足夠大的電氣空地和爬電距離,使得產品電氣絕緣功用強,安全可靠;

8、管型母線槽的大體特性與一般母線槽相同,產品投入運用20年內無特殊情況不需要修理,實在完結免維護,大大降低了風場運營維護本錢,提高發電功率。

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 母線隨著現代化工程設施和裝備的涌現,各行各業的用電量迅增,尤其是眾多的高層建筑和大型廠房車間的出現,作為輸電導線的傳統電纜在大電流輸送系統中已不能滿足要求,多路電纜的并聯使用給現場安裝施工連接帶來了諸多不便。插接式母線槽作為一種新型配電導線應運而生,與傳統的電纜相比,在大電流輸送時充分體現出它的*性,同時由于采用了新技術、新工藝,大大降低了母線槽兩端部連接處及分線口插接處的接觸電阻和溫升,并在母線槽中使用了高質量的絕緣材料,從而提高了母線槽的安全可靠性,使整個系統更加完善。


散熱好、溫升低

復合屏蔽管型絕緣母線為空心導體,母線兩端開有通風孔,內徑風道能自然形成熱空氣對流,散熱條件相比常規母線要好。

損耗低

復合屏蔽管型絕緣母線的外形決定了其表面集膚效應系數低,Kf≤1,交流電阻小,因而母線的功率損失小。復合屏蔽管型絕緣母線的絕緣層的介質損耗低于0.01%。

絕緣材料耐熱系數高

復合屏蔽管型絕緣母線的主絕緣材料為聚乙烯,有優良的電氣性能和化學穩定性,可在-60℃~+120℃中正常工作,介質損耗小、阻燃、耐老化、配合其他絕緣材料,產品的使用壽命≥30年。

抗電氣震動能力強

動穩定試驗結果表明,電壓10KV、額定電流4000A的銅質管母,可承受63KA(4s)短路電流沖擊。其可以直接將母線固定在鋼構架上或混凝土支架上,取消穿墻套管和支柱絕緣子,具有較強的抗震動能力。

不受環境干擾,可靠性高

復合屏蔽管型絕緣母線的每相是封閉屏蔽絕緣,內部無凝露產生,且了外界潮氣,灰塵以及外物所引起的接地和相間短路故障,運行具有高度的可靠性。


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一.母線槽與電纜比較具有如下*性

1.1母線槽是扁導體,與圓導體電纜或預分支電纜比較較,具有散熱好、阻抗低及載流量大的特征。載流量630A以上的母線槽與630A以上電纜或預分支電纜比較較,在載流量相同的情況下,能節省銅材10—35%,能減少電能損耗15%以上。母線槽平日之中的傳送電流很大,便當聯接饋線,一同減縮能耗。它很適宜交流電源,在給定的電壓數值下能堅持住長時段的作業。一分鐘以內的交流電情況下,母線槽不會被擊穿且不會帶有閃絡的情況。它能承載著的耐受電流、最短時段的峰值電流,都會契合標準。

1.2母線槽的運用壽數大約是電纜和分支電纜的2~3倍左右。我國香港、澳門及歐洲有些國家明晰規矩電纜運用壽數為12~15年。實際上母線槽的運用壽數則長達30~50年。母線槽可分紅空氣絕緣類別、布滿絕緣類別。一般情況下,空氣絕緣這樣的母線槽固有的構架很簡易,布滿絕緣母線槽帶有散熱特性,電流等級很高。高層建筑布設的電氣豎井,母線槽都配有某一插接口徑,布設這類接頭應考量多重的人為攪擾。但是,母線槽初始的容量很大,一同構架緊湊,在偏大負荷的態勢下也帶有優勢。

1.3選用母線槽載流功用安穩,防止了不必要的電能損耗。母線槽標準滿足標準規矩的極限溫增值的電流(就是母線槽的額定電流)是很重要的。該電流能控制母線槽的載流功用。電纜的額定電流是以截面積來招認的。核算負荷不同,橋架內電纜根數不同,運用不同的電纜橋架,橋架內的溫度跟著上述這些因數的不同而改動,電纜的載流功用亦隨之改動。所以降容系數乘以電纜的額定電流而計出的電纜載流功用是不精確的。一同這種密封式橋架的敷設方法也增加了電能損耗。

1.4概括出資成本低,母線槽有銅導體、鋁導體質料。銅導體母線槽有銅電纜比較較,630A以上的銅導體母線槽價格近似于電纜的造價成本;而鋁導體母線槽比銅導體電纜價格低25%~35%。電流越大,母線槽的成本與電纜比較,價格反而越低。為此,載流量大于630A輸電干線選用母線槽比選用電纜更經濟合理。

1.5母線槽的安全功用高,不易發生火災事故。絕大部分廠家出產的母線槽均是防火性(阻燃性)的母線槽。假定母線槽把溫升控制好,絕不會發生火災事故;假定未能控制好溫升,母線槽也不簡略引起火災。由于3C認證中對一般母線槽(非防火耐火母線槽)有防止火焰延伸實驗證,比一般電纜安全。


產品結構

1.輸電母線為純鋁,牌號:6063#,環境溫度20℃時,直流電阻率≤0.028264Ω㎜2/m.

2.輸電母線外套裝絕緣保護套,材質為PVC阻燃型硬質工程塑料,絕緣性能可靠,防腐性能好,外表色澤為棕黃色,零線可以為綠色。

3.輸電母線每支定尺長度為6米,按車間電源母線所需長度,單支輸電母線間由導電連接件連接,稱連接頭。連接頭的載電量大于所連接的輸電母線,連接處用螺栓、螺母緊固,接觸牢固可靠。每連接頭處裝有用阻燃工程塑料制成的連接盒、加以絕緣保護。每連接頭處都可以作為輸電電源的接線點。如所需接線點不在輸電母線的接頭處,則可在母線的所需位置加裝連接頭。連接頭處接出的電源母線可通過控制開關直接向用電設備輸電。輸入電源接入輸電母線,輸出母線接入控制開關處,都用鋁銅接頭連接。

4.銅管母線廠家輸電母線按車間實際需要,相應作各種不同形式的連接方式為:直形連接、平面轉彎連接,上下轉彎連接,中間分線連接、中間分線及規格變換的連接等情況。


產品技術參數

適應安裝的環境場所戶內安裝或戶外安裝

架空、爬墻、地下電纜溝、電纜夾層、電纜隧道使用條件

海拔高度∶≤1000m(1000m以上請注明)風速∶35m/s 

環境溫度∶-40℃~+50℃日溫差∶25℃相對濕度∶95%

日照強度∶0.1W/cm 覆冰厚度∶10mm

地震烈度∶Ⅶ度,水平加速度∶0.25g.垂直加速度∶0.125g 

污穢等級∶Ⅳ級(按電壓計算)爬電比距∶3.5cm/kv 電氣性能

額定電壓∶0.4kv~35kv 額定電流∶1000A~12000A 額定頻率∶50Hz

工作電壓∶0.4/1.0kv;10/12kv;20/24kv;35/40.5kv 溫升限制

溫升小于40K,溫度極限值120℃局部放電水平

在1.5Um/√3電壓下的視在放電量不大于10pc 

在1.05Um/√3電壓下的視在放電量不大于7pc 介質損耗角

在1.05Um/√3電壓下,介質損耗耗角tgδ≤0.01



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