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單級組合式安全滑觸母線

簡要描述:單級組合式安全滑觸母線導軌由導電性能好、對環境適應能力強的鋁合金型材制成(牌號6063,狀態T5),導軌下部嵌入“V"形不銹鋼槽,保證集電器電刷沿槽滑行時,耐磨、穩定及良好接觸。導軌一般定尺為6米。 護套由有韌性、耐磨、抗老化及阻燃性能的工程塑料組成,對導軌有良好的絕緣保護作用,保證人身安全。

  • 更新時間:2024-06-20
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詳細介紹

單級組合式安全滑觸母線是近幾年國內很多客戶選擇的產品,其主要是可以替代傳統的電纜橋架,其具有成本低、安裝簡單、裝飾美觀、使用壽命長久等優點。本文向大家介紹下動力母線。

絕緣防護型母線(俗稱動力母線)指用高導電率的銅質、鋁質導電材料制成的,外面附有特殊絕緣外殼,用以傳輸電能,具有匯集和分配電能能力的產品。電站或變電站輸送電能的總導線,以及輸電干線與用電設備支線間的供電,通過它,把發電機、變壓器或整流器輸出的電能輸送給各個用電設備。

單級組合式安全滑觸母線可用于電動葫蘆,電動梁式和電動單梁橋式起重機;堆垛機,機電產品的自動檢測線,自動化生產線,移動式電動工具和其它移動受電設備,以及廠礦、車間、辦公場所內固定敷設母線槽。

普遍采用單極H安全滑觸線,在防護等是一根半封閉的導形管狀部件,是滑觸線的主體部分。其內部可根據需要嵌高3-16根祼體導軌作為供電導線,各導軌間相互絕緣,從而保證供電的安全性。級、絕緣方面有很大改進,安全可靠。

主要分為單極鋁滑觸線,單極銅滑觸線,鋼體滑觸線, 多極管式滑觸線,無接縫滑觸線,銅接觸線等常用的滑觸線。單極滑觸線,多極管式滑觸線,無接縫滑觸線屬于安全滑觸線,鋼體滑觸線屬于非安全滑觸線。

移動設備由于移動,需要不斷地變換位置,在每一個不同的位置上,移動設備又要隨時能獲得動力電源,否則就無法繼續移動。這時,滑觸線就應運而生了。沿著移動設備的運行軌道平行敷設了若干條導體,接通電源。在移動的設備上,又安裝上可以從導體上取電的集電器。這樣,當設備移動時,集電器隨設備同步運行,并隨時從導體上取得電源,提供給設備,以使設備可繼續移動。這些導體和集電器組成的裝置就稱作滑觸線。

一、 產品構造:由導軌、護套、 集電器、吊掛器、連接器、固定夾、端蓋等組成,根據用戶要求也可配置膨脹段(熱補償裝置)、檢修段(隔離器)等。
二、 導軌及護套:導軌由導電性能好、對環境適應能力強的鋁合金型材制成(牌號6063,狀態T5),導軌下部嵌入“V"形不銹鋼槽,保證集電器電刷沿槽滑行時,耐磨、穩定及良好接觸。導軌一般定尺為6米。 護套由有韌性、耐磨、抗老化及阻燃性能的工程塑料組成,對導軌有良好的絕緣保護作用,保證人身安全。
三、 集電器:集電器為支撐式結構,是向移動設備供電的主要部件。由特制碳刷、接線柱或端子、塑料護罩、支撐臂等組成。施加適當的接觸壓力,沿導軌平穩滑動,向設備供電。設備如需檢修時,可將集電器碳刷拉離導軌斷電,保證安全,方便作業。
四、 連接器(兼供電器):連接器是導軌之間的端部連接,由壓板及螺栓可靠連接,外殼由工程塑料作防護罩。兼做供電器用的防護套,端口可引入電源進線,與連接器壓板及螺栓緊固在一起。
五、 吊掛器、固定器及端蓋:吊掛器是吊裝、固定滑觸線導軌的專用件。 固定器是將導軌限位在支架處的裝置,當導軌因溫度變化伸縮時,引導其向固定器兩側延伸。 端蓋安裝于導軌的兩端起絕緣防護作用。吊掛器及端蓋均由工程塑料制成。
六、 膨脹段(熱補償裝置):膨脹段又稱伸縮器、熱補償裝置等,由連接器壓板、補償供電的鋁板或銅板、引線等組成,外殼為工程塑料。當因溫度變化引起導軌伸縮時,由伸縮器調節其間隙,以避免導軌變形。一般在車間長度超過200米時,每增加100米配置一組。
七、 檢修段(隔離器):檢修段由連接器壓板及高強度絕緣材料加工制成,由工程塑料外殼做護套。根據用戶需要選用,主要方便滑觸線、移動設備等檢修使用。

為了保證滑觸線正常運行,延長其使用壽命,在滑觸線投入運行后,應對其進行定期檢修。

1、 電刷: 應根據移動用電設備使用情況每1-3個月檢查一次。重點檢查集電器電刷的磨損情況,若磨損量≥5mm時,必須更換。檢查時若發現電刷松動或發生磨損偏斜時,應查明原因,及時處理。

2、 集電器:至少每季度檢查一次。重點檢查緊固件有無松動、移位及塑料件和活動件磨損情況,檢查彈簧拉力(集電器電刷與導軌的接觸壓力應保持一定壓力(見下表)。發現問題及時處理。

3、 連接件:至少每年檢查一次。重點檢查緊固螺栓、焊縫及支撐件是否松動、銹蝕、移位等,發現問題,及時處理。

4、 日常檢查:重點檢查軌道的平直度有無明顯偏差(大于20mm)、錯位,絕緣保護件有無脫落、斷裂、破損,不銹鋼"v"型槽有無翹起;軌道上有無異物及導電粉塵等。必要時應檢測其絕緣電阻是否符合要求(相間絕緣電阻應≥5MΩ)。

特別對行車軌道重合度、軌距、傾斜度等偏差較大,使用頻繁、車間粉塵過大、溫度較高及有水、酸、堿、霧和室外使用的環境,必須加強日常檢查與維護。

特別對行車軌道重合度、軌距、傾斜度等偏差較大,使用頻繁、車間粉塵過大、溫度較高及有水、酸、堿、霧和室外使用的環境,必須加強日常檢查與維護。

1、安全可靠,即使用手指接觸也沒有觸電危險,符合IP23標準;

2、節能降耗,采用特殊配方鋁合金型材作為導體;電阻小,降低電能的損耗;

3、輕型系列≤500A,重I型系列630A~1250A,重Ⅱ型系列>1250A,同一系列,護套及配件通用;

4、產品符合國家JBT 6391.1-2010和JBT 6391.2-2010標準;

5、使用壽命長,導體護套也采用配方,極大延長了滑觸線系統的使用壽命;

6、采用組合設計,易于安裝和日常維護,特別適合于高空作業;

7、集電器可三維空間運動,能滿足供電設備的不間斷供電;采用雙絕緣設計,工作更安全可靠。

1、護套:是一根半封閉的導形管狀部件,是滑觸線的主體部分。其內部可根據需要嵌高3-16根祼體導軌作為供電導線,各導軌間相互絕緣,從而保證供電的安全性。并在帶電檢修時有效地防止檢修人員觸電事故。廠家生產的導管每條長度各不相同,可以連接成任意需要長度,普通導管制作成直線形,也可按特殊需求制成圓弧形等。

2、導體:主要材質是銅,根據其截面積常用的有10平方,16平方,25平方
3、受電器是在導管內運行的一組電刷殼架,由安置在用電機構(行車、小車、電動葫蘆等)上的撥叉(或牽引鏈條等)帶動,使之與用電機構同步運行,將通過導軌,電刷的電能輿到電動機或其他控制元件。受電器電刷的極數有3-16極與導管中導軌極數相應。

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