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1800A插接式母線槽

簡要描述:1800A插接式母線槽適用于各電力輸送干線,有高壓母線槽和低壓母線槽兩類。高層建筑、工業廠房、機場、碼頭、地鐵、綜合建筑工程等的變壓器至配電柜,以及配電柜至車間及樓層的電力輸送。

  • 更新時間:2024-06-21
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詳細介紹

1800A插接式母線槽就是采用高導電率的銅,鋁制材料制成,用以傳輸電能,是一款具有匯集和分配電工電能的產品。

母線垂直通過頂板敷設時,應在通過的底板上采用槽 鋼支撐固定,當封閉式母線跨越建筑物的伸縮縫或沉降縫時,采用適應建筑物結構移動的措施, 防止母線連接處水平移動造成斷裂,影響母線的 供配電。組合式鋁合金封閉母線槽安裝技術要求較高,對建筑結構上的預埋件質量、支撐結 構的強度、安裝精度要求也較高。為了保證安裝質量,較好在施工現場用經緯儀在各個預埋件 上找出統一高度,做好標記,可以有效減小水平安裝誤差。

帶電部件----在正常使用中用以通電的導體或導電部件,包括中性導體,但不包括中性保護導休。

裸露導電部件---電氣設備的一種可觸及的導電部件,它通常不帶電,但在故障情況下可能帶電。

保護導體-------為防止發生電擊危險而與下列部件進行電氣連接的一種導體。

特別提醒:電纜是按照截面來表示的母線槽是按照額定工作電流表示(一般都說400A母線槽)同樣400A的國內的產品截面240mm,有的才180mm。相差太大,所以出現有的1.4元/安x米,2.0元/安x米,還有更高的,建議要求廠家提供絕緣方式的說明,并標注母線規格,避免上當。


母線槽水平敷設支架,可采用“┗┛"型吊架“—"型或“L"型支架,插接式母線槽用膨脹螺栓固定在頂板上或墻上。在預應力樓板上打膨脹螺栓孔時,應避開鋼筋位置。膨脹螺栓固定支架不少于2個,插接式母線槽批發,一個吊架應用2根吊桿,固定應牢固,絲扣外露2~4扣、,母線槽,膨脹螺栓應加平墊和彈簧墊,吊架應用雙螺母夾緊。支架焊接應牢固、焊縫均勻,不應有夾渣、結瘤、咬肉等缺陷。支架及支架與埋件焊接處刷防腐漆應均勻,無漏刷,不污染建筑物。

之間接頭用銅片軟接過渡,在南方天氣潮濕,接頭之間容易產生氧化,形成接頭與母線接觸不良,插接式母線槽,使觸頭容易發熱,故在南方極少使用。并且接頭之間體積過大,水平母線段尺寸不一致,不銹鋼母線槽,外形不夠美觀。

高強度封閉母線槽的線間通風良好,使防潮和散熱功能有明顯的提高,母線槽,比較適應南方氣候;

密集絕緣插接母線槽屬樹干式系統,具有體積小、結構緊湊、運行可靠、傳輸電流大、便于分接饋電、維護方便、能耗小、動熱穩定性好等優點


1800A插接式母線槽

1、整體式鋁合金側板結構,將導體整體包裹在金屬側板內,阻止了水汽的滲透和有害微塵的侵入,使母線整體的防護等級達到真正的IP54防護;密集母線槽等級
2、特殊的鋁質外殼,形成無磁性扼流圈,可消減大電流母線相間渦流的傳遞、減少主母排諧波電流的通過,降低上述原因引起的發熱現象、降低長距離輸電的電壓降,顯著增強母排載流能力;
3、整體緊密接觸導體的鋁質側板結構,可以從側板、蓋板等多立面直接傳輸、散發熱量,改善母線系統的散熱能力,提高載流量;
4、在外殼范圍內構成了整體式接地系統,用戶可以選用此具有>50%相線容量的整體鋁質外殼作為接地導體,在發生大容量接地短路故障時,短路電流可先經過大截面的鋁質金屬外殼作有效傳輸,保護整條母線槽系統的安全運行和操作者的安全。

母線槽就是采用高導電率的銅,鋁制材料制成,用以傳輸電能,是一款具有匯集和分配電工電能的產品。

插接式母線槽這種情況就更加明顯了。隨著現代化工程設施和裝備的涌現,各行各業的用電量迅增,插接式母線槽尤其是眾多的高層建筑和大型廠房車間的出現,作為輸電導線的傳統電纜在大電流輸送系統中已不能滿足要求,多路電纜的并聯使用給現場安裝施工連接帶來了諸多不便。插接式母線槽作為一種新型配電導線應運而生

母線垂直通過頂板敷設時,應在通過的底板上采用槽鋼支撐固定,當封閉式母線跨越建筑物的伸縮縫或沉降縫時,采用適應建筑物結構移動的措施, 防止母線連接處水平移動造成斷裂,影響母線的 供配電。

組合式鋁合金封閉母線槽安裝技術要求較高,對建筑結構上的預埋件質量、支撐結 構的強度、安裝精度要求也較高。為了保證安裝質量,較好在施工現場用經緯儀在各個預埋件 上找出統一高度,做好標記,可以有效減小水平安裝誤差。


插接式母線槽就是母線槽"或“安全橋架"是一種代替傳統鐵皮橋架的新產品。他具有使用安裝方便,比傳統橋架用電更安全,使用靈活美觀的特點。被廣泛用于工廠車間自動生產線,流水生產操作班組等需要安全密集供多點電的場所。

供電母線槽取電采用無接頭插電設計,排除了傳統接線方式的接線不良導致的火災隱患。

母線槽適用于各電力輸送干線,有高壓母線槽和低壓母線槽兩類。高層建筑、工業廠房、機場、碼頭、地鐵、綜合建筑工程等的變壓器至配電柜,以及配電柜至車間及樓層的電力輸送。

母線槽適用于各電力輸送干線,有高壓母線槽和低壓母線槽兩類。高層建筑、工業廠房、機場、碼頭、地鐵、綜合建筑工程等的變壓器至配電柜,以及配電柜至車間及樓層的電力輸送。

安裝

         1、母線槽分接方便:所謂插接式母線槽,就是它利用插接的方式把主干線的電源分接到支線去,因此分接十分方便。預制分支電纜其缺點是要向工廠定制;其分支連接方式采用開口的“C"型抱箍,時間一久,能否保證緊箍力?加上每一個分支頭的價格不菲,因此預制分支電纜至今應用面仍不廣。任何一個樓面需要切斷電源,母線槽無須斷電,只要在空載的情況下,取下母線槽的插接箱即可。

       2、母線槽過載能力強:母線槽過載能力強,取決于它用的絕緣材料工作溫度高,母線槽用的絕緣材料過支采用工作溫度為105℃的材料,現已開發出工作溫度為140℃以上的輻射交聯阻燃纏繞帶(PER)和輻射交聯聚烴熱收縮管。而電纜所用的絕緣材料常期工作溫度一般為95℃和105℃,因此母線槽的過載能力遠遠大于電纜。 

       3、母線槽能防止過載失火:其原因是電纜過載引起的;、也是電纜失火引起。普通電纜的絕緣層和外皮會燃燒,阻燃電纜在火焰下也會燃燒,只有在火焰離開后才不燃燒,耐火電纜不會燃燒,、只有消防等不準停電的電源才用耐火電纜。母線槽外殼是鋼制的,不會燃燒,即使銅排的絕緣材料發生燃燒,火苗也不會竄到母線槽外面。 

插接母線槽安裝:按照母線槽排列圖,將各節母線槽,插接開關箱,插接式母線槽進線箱運至各安裝地點。安裝前應逐節搖測母線槽的絕緣電阻,電阻值不得小于20MΩ。母線槽槽,固定距離不得大于2.5m,水平敷設距地高度不應小于2.2m。各段母線槽槽的外殼連接應是可拆的,外殼間有跨接地線。兩端應可靠接地。母線槽槽的端頭應裝封閉罩。按母線槽排列圖,從起始端(或電氣豎井入口處)開始向上,向前安裝這恰恰在使得它的安全性能上存在較大隱患,一旦這種性能較差的絕緣材料老化,絕緣材料脫落加上灰塵的日積月累,插接式母線槽,使得空氣型母線產生相間短路;而密集型母線相與相間緊貼的結構,插接式母線槽支架,決定了在密集型母線絕緣材料的選用上都是當前上性能特別優的。

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